Dầu Trung Tu Xe ÔTÔ Halotec
Dầu trung tu xe ôtô Halotec giúp khắc phục, bảo vệ động cơ của như mới, bù đắp sự mài mòn trong quá trình vận hành, Mạ siêu bóng giảm ma sát, hao mòn kim loại, tăng tuổi thọ, bảo vệ động cơ, tiết kiệm nhiên liệu.
Hướng dẫn sử dụng dầu trung tu phục hồi động cơ ô tô ( tất cả động cơ có dung tích từ 4 – 8 lít dầu nhớt )
Kiểm tra tình trạng xe hiện tại, đảm bảo ko có hiện tượng chảy dầu, dầu còn đủ và không quá bẩn. Không có tiếng kêu lạ trong khoang động cơ. ( có thể có chi tiết bị hỏng )
Bước 1: Nổ máy tại chỗ từ 3 đến 5 phút làm động cơ nóng lên rồi tắt máy và đổ dung dịch vào nơi đổ dầu máy đang sử dụng.
Bước 2:
– Trường hợp xe ô tô mới, nổ máy 10-15 phút
– Trường hợp xe ô tô cũ đã chạy nhiều từ 50.000 km trở lên, nổ máy chạy 20-60 phút hoặc cho xe vận hành nhẹ nhàng từ 20-30 km
lưu ý:
+ Đối với xe cũ thì có thể cảm nhận ở các hiện tượng sau: giảm khói đen (do khoang động cơ bẩn, xước,…), xe chạy êm hơn, xe chạy bốc và giảm độ trễ của xe khi lên ga) khi nổ máy chạy thử thì cảm giác căng tay ga và xe vận hành nhẹ nhàng thanh thoát hơn thì hoàn thành bước 2.
+ Đối với xe hỏng nặng phải thay thế phụ tùng như XÉC MĂNG, Gioăng mặt máy,… cụ thể là động cơ cần ĐẠI TU thì không phát huy được hết tính năng của Dầu Trung Tu
Bước 3:
Sau khi động cơ đạt yêu cầu, tắt máy rồi thay dầu nhớt + lọc dầu. (có thể dùng bất cứ loại dầu nhớt nào trên thị trường)
Khuyến cáo khi dùng dầu trung tu ôtô phục hồi động cơ halotec
Bắt buộc phải thay lọc dầu trước khi thay dầu nhớt mới ( trong dầu trung tu phục hổi động cơ có công nghệ kiềm tổng làm sạch khoang động cơ nên sau quá trình làm sạch và phục hổi động cơ, lọc dầu sẽ rất bẩn )
Dầu nhớt đi kèm với dầu Trung Tu sẽ tốt hơn cho động cơ bởi trong dầu nhớt của Halotec có hàm lượng Cr3 thay TBNmg KOH/9 giúp xe có thể đi được xa hơn lên 10.000km/1 lần thay dầu xe ô tô.
HALOTEC là sản phẩm được chế tạo từ quặng có gốc Crôm và các khoáng chất từ thiên nhiên. Có tác dụng trung tu các loại động cơ.
HALOTEC sẽ mạ lên các cặp ma sát trong động cơ một lớp Crôm siêu mỏng như xi-lanh, pít tông, trục khuỷu, tay biên mà không cần mở máy. Các tính chất cơ lý đạt được những tiêu chuẩn như sau:
– Độ bóng của các lớp mạ đạt Δ12
– Độ chịu va đập 50kg/mm²
– Nhiệt độ nóng chảy của lớp mạ ≈ 2100°C
– Khí nén và độ rung của động cơ được phục hồi tương đương tiêu chuẩn định danh của nhà nước sản xuất. Với xe máy duy trì được 30.000km, với ô tô duy trì được 50.000km.
– Tiết kiệm nhiên liệu và phụ tùng thay thế
– Giảm thiểu ô nhiễm môi trường, qua kết quả thử nghiệm của Viện khoa học Công nghệ và môi trường tại Hà Nội: Chỉ tiêu độc hại giảm 4 lần, độ ồn giảm 10% sau 2 giờ đổ HALOTEC.
HALOTEC được thưởng Huy chương vàng tại hội chợ 1000 năm Thăng Long – Hà Nội
lê quang –
sản phẩm trung tu rất tốt
Tuấn Trần –
dầu trung tu xe ô tô tôi thấy rất tốt